2015年7月17日 星期五

曼谷落华欣的火車程 (2015-02-03)

华欣我约三十年前到過。當時是跟团隊去的。當年的华欣是一個非常恬靜的小市鎮,與今天相比(我今天到後才知)真有天壤之别。

我今次是要去見識泰國的火車路缐。我要乘的是從曼谷(华南蓬) 南下的 Southern Line。 由曼谷去 Sungai Kolok, 有數班車會再從 Sungai Kolok 去 Kuala Lumper。我買的票出發時間是 1300 hrs , 到华欣時間是 1714 hrs, 車资是 152 balts。

华南蓬雖是泰国首都的 State Railway Station, 但它十分破舊和設施落後。票務和月台都沒有甚麽管理。任何人都可隨意進入車站和月台,甚至登車。開車後才有票務員(鐵路警察?)驗票。 所用的是上幾個世纪的柴油火車頭和車廂,極有回舊之感。说實在的,放在香港大埔火車博物館退役被用作展覧的幾列車廂也比這 Southern Line 所用的車廂先進。 但也好,有機會再乘撘一下古董這也是很難得。

由曼谷到华欣這段火車程不外乎 230 KM, 但走了5-6小時。1714 hrs 這個 ETA 也不可作準,因為到埗時已是下午六時,足足遲了 45 分种有多。 火車未離開曼谷市的時侯車站很密,每站都停,而每站都有人抽着食物上車叫賣。初時以為是泰国一些小贩在站頭叫賣赚些錢,後来看真了全都是集团式的。食物都是從各站準備好送上車,放在餐卡由一些叫賣员到站時叫賣。途中一名豐滿美艷的泰妹叫賣員就從曼谷一路叫賣不同种類的食物直到七岩之前她才離車收工。

华欣火車站被譽為泰國最美麗的火車站。但看上去隨了有一些木制的泰廟建築外亦沒有其他特出之處。而這些建築看上去是近代之作,沒甚歷史價值。

氣憤的是,今明兩晚所住從纲上訂的酒店又是被坑了。首先是地点不像地图標示那麽近火車站,而且地点頗難找。电單車司机南北走了多轉,過了差不多大半小時才找到。另外是住的並不是該酒店的房間,而是被賣了過對面街的賓館。還好的是房間不算太差,對於一個無所求的我來说,房間祇是晚上睡幾個钟,日間又外出尋觅。算了吧!



























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