今早起牀，外面的氣溫異常的寒冷。食過早餐準備外遊。但今天不想再勞役那些馬匹，看酒店有最基本的休閒單車出租，二仟五租一天，就選了一輛外游。
不用説，在蒲甘出去遊就是看佛塔，因為蒲甘有 '四百萬塔之城的美譽'。主要的佛塔羣在位於良烏與新蒲甘之間的蒲甘古城，亦即舊蒲甘一帶。
蒲甘古城保留著緬甸各個歷史時期建造的眾多的佛塔、佛寺，成為緬甸珍貴的歷史文化遺產。
公元11世紀初葉，緬甸歷史上的阿奴律陀國王率兵征戰，吞併了包括緬甸南部文化發達的直通王國，在蒲甘建立了緬甸歷史上第一個包括緬、撣、孟等民族的統一的封建王朝，於1044年定都蒲甘，這就是著名的蒲甘王朝。
蒲甘從此成為蒲甘王朝歷代君王的都城，前後長達 240 年之久。阿奴律陀國王是一位虔誠的佛教徒，加上在他統兵征服直通王國時，獲取 30 多部寶貴的《三藏經》，俘降 300 名博才的高僧和大批技藝精湛的各類工匠，便在蒲甘大興士木，營建大量佛塔、佛寺。據說在前後 200 多年間建造一萬三仟多座佛塔，也有的說在蒲甘方圓數十公里範圍內建了444萬餘座，使蒲甘享有「四百萬寶塔之城」的稱號。總之，佛塔的數量超過城市居民的人數，建築精巧、風格各異的佛塔遍布城內城外，一片片，一簇簇，舉目便是，密如蛛網。有的高聳於鬧市區，有的座落在郊外的山麓嶺坡上，有的排列在伊洛瓦底河岸，有的潔白素雅，有的金光閃閃。
近千年來，由於緬甸政治中心南移，數次戰爭的摧毀以及19世紀西方殖民主義者的侵入，蒲甘的佛塔遭到嚴重破壞，有些傾塌，有些遭毀壞，到 197 3 年普查統計，結果尚存 2217 座。這些尚存的佛塔，在 1975 年的一次地震中又受到不同程度損壞。這麽多佛塔，緬甸政府花費去保存的能力實是有限的。很多較為細少的佛塔就任意掉空，任由遊人踏足或由之凋凌。有些就被一些商販在擺賣工藝品，並代為勸喻遊人參觀時檢點。一些佛塔可以攀爬，但很多是禁止遊人登上塔上。佛塔內欠缺保育很多地方經已剝落，但細看可以見到當年的精巧工藝。
由良烏騎落舊蒲甘約四公里。參觀完一些佛塔後再騎車南下新蒲甘。沿途我將這架原始的單波休閒車當作 mountain bike 地踩，走遍上斜落山和沙石村道。這單波折郎竟不負所望，行走自如。因此我經常説踩車唔使靠車靚，靠個人就可以了。
到了新蒲甘就有點失望，因為那裡都是鄉村，而有些街道建有一些旅舍，但各方面都不及良烏那麽方便。
離開新蒲甘再繞道上舊蒲甘一帶， 雖然已有點厭，但再看看一些佛塔，因為除此之外沒有其他東西好看。看到真的厭了便騎車遊良烏一圈，全程走了 38 多公里，之後便到食肆隊了枝大啤，約四點前再騎架殘車回舊蒲甘登上 Shwesandaw 佛塔看日落。感覺不是太好，因為登塔影日落的人太多，塔上地方狹窄，沒能找到好位置取景。今天全程殘車騎行，走了約 48 公里。夠累！
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